Qué es y por qué se descuadra
Las válvulas se abren y cierran empujadas por el árbol de levas, con una pequeña holgura de seguridad. Con el uso, esa holgura cambia por el desgaste de los componentes, y si se sale del rango recomendado, afecta al rendimiento y puede dañar la propia válvula.
Síntomas de holgura fuera de rango
- Ruido metálico tipo "tictic" en la zona de la culata.
- Pérdida de compresión y de potencia.
- Dificultad de arranque en frío.
Este ajuste no es para principiantes
Requiere colocar el motor en el punto muerto superior de compresión del cilindro correspondiente, medir con galgas entre leva y taqué (o balancín), y en muchos motores sustituir pastillas calibradas para corregir la holgura. Si no tienes experiencia previa con motores, es preferible llevarlo a un taller especializado la primera vez y observar el proceso.
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