Síntomas de bujías desgastadas
- Arranque en frío más costoso de lo habitual.
- Tirones o pérdida de potencia a régimen alto.
- Aumento del consumo de combustible.
- Ralentí inestable.
Cómo revisarlas
Retira la bujía con la llave adecuada y observa el color del electrodo: un tono marrón claro indica buena combustión, negro y con hollín sugiere mezcla rica o problema de encendido, y blanquecino puede indicar mezcla pobre o sobrecalentamiento.
Montaje correcto
- Comprueba la separación del electrodo con una galga, ajustándola al valor del manual si la bujía es reutilizable.
- Enrosca la bujía a mano primero, para no forzar la rosca de la culata.
- Aprieta con la llave dinamométrica al par indicado; un apriete excesivo puede dañar la rosca de aluminio de la culata.
AtenciónNunca fuerces una bujía que no entra con suavidad a mano: puede indicar rosca cruzada, y forzarla puede inutilizar la culata.
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