Síntomas de bujías desgastadas

  • Arranque en frío más costoso de lo habitual.
  • Tirones o pérdida de potencia a régimen alto.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • Ralentí inestable.

Cómo revisarlas

Retira la bujía con la llave adecuada y observa el color del electrodo: un tono marrón claro indica buena combustión, negro y con hollín sugiere mezcla rica o problema de encendido, y blanquecino puede indicar mezcla pobre o sobrecalentamiento.

Montaje correcto

  1. Comprueba la separación del electrodo con una galga, ajustándola al valor del manual si la bujía es reutilizable.
  2. Enrosca la bujía a mano primero, para no forzar la rosca de la culata.
  3. Aprieta con la llave dinamométrica al par indicado; un apriete excesivo puede dañar la rosca de aluminio de la culata.
AtenciónNunca fuerces una bujía que no entra con suavidad a mano: puede indicar rosca cruzada, y forzarla puede inutilizar la culata.
ESPACIO PUBLICITARIO
(Google AdSense)