Líquido refrigerante: nivel y cambio

Revisión de nivel

Comprueba el depósito de expansión con el motor frío: el nivel debe estar entre las marcas MIN y MAX. Si baja con frecuencia sin fugas visibles, puede indicar una junta de culata en mal estado y conviene revisarlo en un taller.

Por qué no vale solo agua

El refrigerante no solo evita la congelación en invierno: también eleva el punto de ebullición y lleva aditivos anticorrosión que protegen el aluminio del motor por dentro. Usar solo agua acelera la oxidación interna.

Cómo purgar el sistema

1. Con el motor frío, retira el tapón del radiador y el tornillo de purga si tu modelo lo tiene.
2. Vacía el circuito por el tapón inferior del radiador o de la bomba de agua.
3. Rellena con la mezcla de refrigerante recomendada (normalmente 50/50 con agua destilada) hasta el nivel correcto.
4. Arranca el motor con el tapón puesto y deja que se estabilice la temperatura para purgar el aire del circuito; puede ser necesario repetir el rellenado.